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司机属于什么工种?

2024-01-15 01:13:11技术研发1

谢谢邀请,第一次被邀请,受宠若惊。 轨道车司机,刚上班是D类员工,最高A类,能升到C就不错了,如果升到B类的话,怎么也得七八年吧,D类就是司机助手,俗称副司机,上岗一两个月够师傅(司机)就开始让你开车了,再等一两个月够自己会开车了之后,一般干活的时候师傅就是躺床上玩儿手机了,这就是轨道车里面,一年四季在车上呆着,没有员工宿舍,没有食堂,没有电,洗衣服的话大概一个月一次吧,因为没有水,没地方打水去,洗头一星期一次就可以了,洗多了师傅跟你急别怨我没说,吃饭的话自己买菜,交生活费,赶好了,老师傅会做饭,你不用担心吃饭问题了,但刷碗是必须的,干活的话,每天干活有人通知,送来作业票,就撤防溜,防溜枕木,撤防护牌,防溜枕木就是铺铁路用的枕木,不过现在不用那个了,六七十斤一根枕木,自己抱着放车上去,你想想能干净的了吗,开车的话就简单了,跟汽车一样,就是油门跟刹车放在上面了,脚下只有离合器,一个星期差不多就会了,看信号需要背,背会了,在车上呆一个月就差不多明白了,一般轨道车干活也不用看信号,看道岔方向就行,开车的时候,师傅在驾驶位开车,你就在副驾驶坐着看信号就行,非常简单,干完活打防溜,枕木抱下去,放在车头的轨道上,用铁链锁上,打铁鞋,上防护牌,打手制动,就跟手刹一个道理, 前途问题,副司机上岗之后是副本,每年都有机会考正本,考下正本之后还是当徒弟,只不过有了正本就开始有基本工资了,副本没有基本工资,就是挣奖金,一天100,而且不论师傅徒弟都没有休假那一说,根本就没有放假那一说,就算你不干活也得在车上住着,回家的话就扣除回家期间的工资,也就是回家一天扣100,一个月三十天,回家十天,那你这个月只有2000工资, 最关键的是不是你想回就能回的,得看机会。 比如我在电气化工作吧,也是开轨道车,公司在石家庄,我的工作地点在山西,就轨道车这个工种来说,我们的车就是办公室,就是食堂,就是宿舍,就是办公地点,就是说你除了在车上,哪都没地方去,车上没电,或许晚上可以用柴油发电机发会电, 一年能看见领导的机会很少,非常少,你想想你还想什么前途,干活不干活,表现好不表现好根本没人看得见,哥们,真心劝告你一句,但凡你要是还会点别的,就别干轨道车,一年四季在车上闷着,跟外界联系很少,可别等憋傻了不会说话了再后悔,年轻干点什么不好,非要用青春去换钱花吗!还有,轨道车司机根本就不是火车司机,只不过是在钢轨上开车的司机而已,记住,不要被铁路这个高大上的帽子迷惑了你,更重要的是,就算来,也别相信那些让你花钱就能开轨道车的人,因为那些人都不是个人,他们是用你对某一领域的无知来骗取你的钱财,三思,如果想养老的话,可以考虑这个职业,因为真的跟养老院是的,干活不累,但是,除了不累,其余的就都是负面条件了。有什么具体的想了解的,可以再问我,实在是太寂寞了,能帮助别人也不错,对了,我们只有一个工伤保险,其余的都没有了,过年过节没有工资翻倍,没有过节费,我已经在考虑过完年撤退了,实在是没有希望了。趁着年轻,还没老婆孩子,还换的起工作,赶紧走了

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