现在学新能源汽车专业前景怎么样？

一、现在学新能源汽车专业前景怎么样？

新能源汽车专业就业前景光明。

当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车

二、新能源汽车技术专业现在怎么样？

选择新能源专业，将来就业前景好、工资高;这是新开的专业，相较于传统专业目前国内开设的院校少，将来毕业竞争压力小，好就业。之所以要新开设这样的专业，就是国家急需这方面的人才;选择新能源，是为了祖国的水更清，天更蓝。

三、新能源汽车专业现在好就业吗？

好就业。

肯定好就业呀,目前来看,汽车行业前景不错,新能源汽车更是大力普及,相信未来发展会越来越好,相对的人才缺口也会增加,因此这个专业以后肯定会好就业,建议选择一所学校系统学习。

目前来看，新能源专业相关学生的毕业方向大致有以下三方面：

第一，工程学，比如开发新能源技术，这就要选择工程类院校，并且对新能源有一定侧重的；

第二，能源经济学，从经济的角度分析各种新能源的可行性，经济类别的学校都可以选择，有没有能源侧重都无所谓，经济原理到哪都适用；

第三，能源政策，主要从国家政策的角度研究环境保护政策，以及促进新能源开发政策等，这就要选择国家政策比较好的学校，并且有能源政策或环境政策侧重。

四、新能源专业怎么样？

       新能源专业好，有发展前景。

        新能源专业：新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程。

         新能源毕业生可在现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位，从事产品研发、系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。

        该专业从长远看，新能源专业发展前景广泛；从目前短期看，新能源专业就业面比较窄。本科生一般工资大约6000元/月。

五、现在新能源行情怎么样？

新能源是指以太阳能、风能、水能、地热能等为主要能源的清洁能源，近年来得到了越来越多的关注和发展。目前，新能源行业的发展态势如下：

1. 全球新能源市场规模不断扩大，尤其是在中国市场的推动下，新能源行业的发展速度更加迅猛。

2. 太阳能和风能是新能源行业的两大主要领域，其中太阳能市场规模更大，但风能的发展速度更快。

3. 新能源技术不断创新，成本不断降低，使得新能源的竞争力不断提高。

4. 政策支持是新能源行业发展的重要推动力，各国政府出台了一系列的政策和措施来促进新能源的发展。

5. 新能源行业的竞争越来越激烈，企业之间的合作和并购也越来越频繁。

总的来说，新能源行业的发展前景广阔，但也面临着一些挑战，例如技术创新、成本降低、政策支持等方面的问题。

六、新能源专业前景怎么样？

新能源汽车技术是很有前景的，也是新兴技术，以后会有更多的潜力，是个不错的专业。

随着我国对绿色GDP越来越重视、新能源鼓励政策和新的环保标准的出台以及其他国内外的因素，新能源行业对人才的需求会保持一个持续的增长。

七、新能源工程专业怎么样？

是一门新工科专业，主要研究新能源的种类、特点、应用和未来发展趋势以及相关的工程技术等，包含风能、太阳能、生物质能、核电能等。

专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的高级应用型人才，跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。

八、新能源制造专业怎么样？

非常好。

新能源制造专业就业前景很好，新能源科学与工程专业毕业生可在现代电力企业及研发设计单位、新能源装备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位从事产品研发、系统设计、规划、运维、技术管理等工作。

九、现在买新能源货车怎么样？

不太好。因为1、续航里程较短。

10~15万级的电动轻卡续航里程标定值多为300公里左右，但测试续航是在空车以及理想的环境中，所以重载后在真实路况中的实际续航也减去1/3。

也就是说大部分纯电轻卡行驶200公里既需要充电，续航里程限制了这种车只适合进行周边城市的中短途配送，不过快递行业以泡货居多能够适当延长续航。

▎2、充电时间长。

轻卡使用的磷酸铁锂电池容量基本在100kwh以上，使用380V快充桩也要2小时左右才能充满，慢充会超过10小时。

物流园一般会有配套建桩，合理规划出车时间能够正常用车，如果不是定点定线的配送而是在终端送货的话便利性是大问题。

▎3、核载质量受限。

4.5吨以下的货车免双证所以电动货车也会尽量满足这一标准，而电池组本身就有很大的重量，磷酸铁锂电池的重量又高过乘用车使用的普通三元锂电池。电动货车的整备质量要高于一般的柴油动力轻卡，所以核载质量也会略小一些，拉泡货没问题但做大件配送的话比较吃力。

▎4、换电成本较高。

虽然磷酸铁锂的循环重放次数很大而且制造成本也低于镍钴锰之类的三元锂电池，但是以100kwh左右为例更换一组也要数万元；在车辆普及阶段会有一些小车企为合作商提供电池的终身质保，如果没有这项保证的话也许5~7年后更换一组电池的费用要比这些年来节省的油费更高。

十、现在学新能源汽车怎么样？

新能源汽车专业比较热门，现在新能源汽车是越来越多的，学这个技术将来是有发展的！而且新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，但在汽车行业中专业电动车维修人员很少，新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。学习这个专业是不错的选择！