华为发明烧氢气的汽车真的吗？

一、华为发明烧氢气的汽车真的吗？

是假的,严格来说,华为还没有汽车呢,只是进军了汽车领域,他们自己,并没有造车,只是研发了车机系统和自动驾驶系统并且在完善中,所以严格意义上,华为没有生产汽车,更别提氢能源汽车了呢。

另外，华为官方暂时还没发布相关消息，请不要相信网上的虚假信息。在2019年1月28日，北汽新能源与华为签署全面业务合作协议，联合设立"1873戴维森创新实验室"，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。2020年10月，搭载了华为智能网联、智能电动的解决方案的ARCFOX极狐αT上市交付，开启了5G智能汽车时代。

二、燃油汽车可以烧氢气吗？

内燃机只能改装烧天然气，不能使用氢气。

三、为什么汽车不能直接烧氢气？

氢气的纯度问题和汽缸的承受以及氢气的储存等问题，氢气不纯，燃烧会有较响的爆鸣声，极易发生爆炸，汽缸也长时间的承受不住这样的鸣爆，容易炸缸，氢气太纯，又产生不了足够的动力！

再有氢气比较活跃，极易发生爆炸，存储也是个关键问题，需要特殊的材质，比如说蒙耐尔合金，还有就是氢气的产生，工业上不通过电解水的方式获得氢气，因为能耗太高，还有就是不纯，一般通过天然气或水煤气制氢气！

汽车不会通过电解水的方式获得氢气，因为纯度不够，产量也不够，更不能像加油一样加气，所以比较下来，还是汽油比较合适，虽然很贵！

四、烧天然气的汽车能改成烧氢气吗？

烧天然气的汽车可以改烧氢气，但对发动机系统需进行改造。

汽车的发动机是根据不同的燃料专门设计的，如汽油、天然气、氢气和液化气的发动机都是不一样，这是因为它们的燃烧值、燃烧时所需的氧气量以及燃点等都是不一样的。

如汽车需由天然气改为氢气燃料，一定要请专业单位改造汽车发动机系统。

五、氢气汽车的氢气是怎么生产的？

现阶段主要还是电解制取，没有高校又便宜的催化剂。

六、汽车氢气热值？

氢气燃烧热值很高，除核燃料外，氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为kJ/kg，是汽油发热值的3倍。　　燃烧产物不污染环境，是一种未来能源。

七、氢能源烧的是氢气吗？

，氢能源汽车在技术上分为两种：一种是氢内燃机汽车，即通过燃烧氢气产生动力来推动汽车；另一种是氢燃料电池车，是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。由于氢内燃机汽车的安全风险更高，目前主流的是氢燃料电池车。

作为氢能源汽车的“心脏”，氢燃料电池是一种由氢气与氧气进行化学反应进而将化学能转化为电能的发电装置。在这一化学反应中，由于最终产物只产生水，对环境无污染，不像燃油车等排放碳氧化物、氨氧化物和硫氧化物等物质，因此氢气被认为是可以实现“零排放”的能源。

八、普通汽车能改氢气的汽车？

在目前的技术和市场条件下，将普通汽车改装成氢气车并不是一个可行的选择。因为氢气回路需要更高的压力和特殊的氢气燃料供应体系，这与普通汽车所使用的碳氢化合物燃料系统存在很大的差异。

改装需要完全重新设计汽车的燃油系统，增加氢气存放和供应机制，以及更换引擎和部分其他零配件。

而且，现在氢气汽车的技术和市场都还在不断研究和发展，汽车氢燃料站的建设也还不够完善，因此氢气汽车的成本相对较高，进一步增加了改装难度。所以，普通汽车想要转变为氢气汽车并不可行。

九、氢气跟汽油哪个耐烧？

同一体积应该是汽油吧，但对环境来讲，H2更加好，燃烧得到的只有H2O，无污染

而汽油有可能会发生不完全燃烧得到CO，污染大气，同时完全燃烧得到的CO2也会造成温室效应。当然是氢气燃料更好。氢气与氧气反应，生成的产物是水。对环境没有影响。但目前的技术还不能用氢气完全替代汽油。

十、锅炉掺烧氢气如何置换？

锅炉置换就是在开炉前要把设备里的空气换成氢气。

氢气是易燃、易爆气体，不可直接与空气接触。

其常用的方法有两种：

一种是与单晶炉一样的置换法，就是采用抽真空的办法，先为多晶设备抽真空，把设备里的空气抽净，然后再往设备里通氢气（为了确保置换彻底，上述工作可重复多次，直到置换彻底为止）；

另一种是借用中间气体来置换。